石太高铁阳泉

石太铁路 - 维基百科，自由的百科全书

石太铁路是中国河北省石家庄市至山西省太原市的一条铁路干线，途经井陉县、阳泉市、寿阳县、榆次县等县市，原称正太线，是山西省的第一条铁路。石太铁路穿越太行山脉，在石家庄市与京广铁路、石德铁路相连，在太原市与南北同蒲铁路、太焦铁路相接，在阳泉市与阳涉铁路相通，沿线还连接有新井支线、凤山支线和白荫支线等支线，是山西省通往京、津、沪和江南各地的主要通道。 2022年12月6日建议省发改委及有关部门抓紧与国家相关部委的协调和汇报，新建石太高铁第三通道（设计时速350公里）并在阳泉市市区设站，助力山西东部发展，解决山西东部时速350公里，太原第四条进京的通道要来了！ - 搜狐阳泉北站，位于中華人民共和國山西省阳泉市盂县孙家庄镇大吉村和西吉村交界，是石太客运专线上的高铁站，于2009年4月1日启用营运，北京铁路局管辖。. 是山西省最早通阳泉北站 - 维基百科，自由的百科全书

中国国家铁路集团有限公司 - China Railway

2019年4月4日乘坐高铁出行现已成为往来石太两地旅客的首选，石太客专发展红利惠及沿线人民群众。石太客专的开通运营，使山西省阳泉市这座老城受益于高铁辐射和带动。2021年1月19日涉及阳泉站主要变化. 京铁运函〔2020〕711号. 一、实施时间：旅客列车调整图自2021年1月20日零时起实行。二、本站变化：（一）石太线部分. 1、始发时刻变重磅！明日零时起！阳泉实行新列车运行图！ - 腾讯网2023年9月15日高铁客运服务覆盖太原、大同、忻州、晋中、阳泉、长治、晋城、临汾、运城等共9个设区的市，实现 “市市通动车”。下一步，山西还将围绕客运通道能力建设，强山西：将强力推动“八纵八横”高铁通道山西段建设 ...